資訊 > 市場動態(tài) > 如果我們用的渦輪增壓壞了怎么辦呢?
現(xiàn)在汽車市場,是渦輪滿天飛的時代,似乎汽車沒有渦輪,就有不好意思開出去的感覺。渦輪增加器確實是一項好發(fā)明。渦輪增壓車型越來越多,多了總會出現(xiàn)故障,雖然概率不高,那渦輪增壓壞了停止工作了,汽車還可以當(dāng)自吸來開嗎?渦輪增壓器壞了怎么辦?,有什么辦法來應(yīng)對呢?
「如果我們用的渦輪增壓壞了怎么辦呢?」
渦輪增加器因故障程度不同,有多個典型的癥狀,一種如渦輪廢氣閥故障,一般EPC警示燈會亮起,汽車2000轉(zhuǎn)以上,轉(zhuǎn)速上升乏力,動力下降嚴(yán)重,2000轉(zhuǎn),或低轉(zhuǎn)以下,汽車尚有些動力;
二是渦輪電磁閥故障,汽車加速時可能出現(xiàn)的異響(如果尖銳的口哨聲);三是渦輪增加器完全喪失工作,不但加速不暢,毫無動力可言,還有可能造成排氣出現(xiàn)異響,污染加重,油耗上升,汽車抖動等故障現(xiàn)象。至于有些朋友認(rèn)為渦輪增壓器壞了,無非就是少了個加壓裝置,其他進氣正常,汽車是不是可以當(dāng)自吸來繼續(xù)使用?這種想法肯定是不現(xiàn)實的。渦輪增壓器壞了,只有一個辦法,那就是只有開到汽修廠進行維修,不可能再繼續(xù)讓發(fā)動機帶病工作,更不能當(dāng)自吸來用。渦輪增壓器壞了,動力表現(xiàn)會遠(yuǎn)不如同排量自吸,像1.4T的渦輪增壓器故障,動力會遠(yuǎn)不及自吸1.4L的發(fā)動機;二是渦輪增壓器故障,會造成發(fā)動機空燃比錯誤,混合氣比例失調(diào),使混合氣燃燒不充分,生成大量積碳,油耗劇增,尾氣排放超標(biāo)。而三元催化器堵塞和氧傳感器積碳污染,都是尾氣中大量的積碳惹的"禍"。
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