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  • 資訊 > 名企關(guān)注 > 保障食品安全,G7獲評(píng)「2019年中國(guó)食品供應(yīng)鏈創(chuàng)新企業(yè)」

    2019-05-16 來(lái)源:第一食品網(wǎng)
    “民以食為天,食以安為先”,黨的十九大提出,要“實(shí)施食品安全戰(zhàn)略,讓人民吃的放心”,食品安全和質(zhì)量是人民對(duì)美好生活最直接、最基礎(chǔ)的需要。國(guó)家也先后出臺(tái)多條行業(yè)重要政策,助力食品安全行業(yè)突破限制,同時(shí)為行業(yè)發(fā)展指明方向。

           “民以食為天,食以安為先”,黨的十九大提出,要“實(shí)施食品安全戰(zhàn)略,讓人民吃的放心”,食品安全和質(zhì)量是人民對(duì)美好生活最直接、最基礎(chǔ)的需要。國(guó)家也先后出臺(tái)多條行業(yè)重要政策,助力食品安全行業(yè)突破限制,同時(shí)為行業(yè)發(fā)展指明方向。

           5月8日-5月10日,由中國(guó)副食流通協(xié)會(huì)、國(guó)家農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流工程技術(shù)研究中心主辦的“2019(首屆)中國(guó)食品供應(yīng)鏈大會(huì)”在山東濟(jì)南隆重舉行。G7憑借其在食品運(yùn)輸領(lǐng)域的先進(jìn)IOT技術(shù),入榜“中國(guó)食品安全倡議公約成員企業(yè)”,并獲評(píng)“2019中國(guó)食品供應(yīng)鏈創(chuàng)新企業(yè)”。

           在中國(guó),生鮮產(chǎn)品與食品流通環(huán)節(jié)面臨著缺乏全程冷鏈監(jiān)控與全程追溯體系,食品安全存在較高隱患。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì),中國(guó)現(xiàn)階段所有食品保鮮度大概達(dá)到30%,而發(fā)達(dá)國(guó)家可以超過(guò)70%,因此,我國(guó)急需利用智能化手段加強(qiáng)管控供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)來(lái)重塑中國(guó)食品行業(yè)供應(yīng)鏈。多年來(lái),G7以物聯(lián)網(wǎng)和人工智能技術(shù)保障著運(yùn)輸環(huán)節(jié)的食品安全,推動(dòng)著食品供應(yīng)鏈的智慧轉(zhuǎn)型。

           從田野到餐桌,全程溫度可視

           冷鏈物流運(yùn)輸是保障食品品質(zhì)的必要運(yùn)輸方式。如果說(shuō)“鮮”是冷鏈運(yùn)輸領(lǐng)域發(fā)展的“命門(mén)”,那么“溫度”就是冷鏈物流的關(guān)注要素,這不僅關(guān)乎食品安全與品質(zhì),也意味著讓食材在最短的時(shí)間內(nèi)以鮮的狀態(tài)從原產(chǎn)地到達(dá)消費(fèi)者手中,這對(duì)整個(gè)運(yùn)輸體系是極大的考驗(yàn)。

           為此,G7向行業(yè)提供了“端到端”全程可視的綜合解決方案,從“倉(cāng)庫(kù)”到“干線”到“城配”再到“一公里”,任何一個(gè)環(huán)節(jié)都有相應(yīng)的方案做支撐,真正實(shí)現(xiàn)了對(duì)貨物及貨物溫度的全程可視。

           從陸運(yùn)到空運(yùn),全方位保障食品安全

           在食品保鮮方面,G7除了為陸運(yùn)提供“端到端”全程可視的綜合解決方案,也為需要空運(yùn)的特殊食品或需保鮮的進(jìn)出口食品提供相應(yīng)的空運(yùn)方案。譬如,在進(jìn)出口食品運(yùn)輸中,高質(zhì)量的紅酒,需要溫度控制在15 度到25度之間,而劇烈震動(dòng)也會(huì)對(duì)酒的口感造成破壞,此類高價(jià)值、條件敏感的貨物對(duì)運(yùn)輸環(huán)節(jié)提出了很高的要求。

           G7通過(guò)高級(jí)天眼等智能設(shè)備關(guān)聯(lián)貨運(yùn)飛機(jī),可以實(shí)現(xiàn)高端貨物溫度的全程可視、超溫報(bào)警,實(shí)現(xiàn)對(duì)運(yùn)輸途中各種異常的智能感知,全方位保障空運(yùn)特種食品的安全,使其及時(shí)高效的送至消費(fèi)者手中。

           從可視到可控,方案能力不斷提升

           據(jù)統(tǒng)計(jì),我國(guó)生鮮農(nóng)產(chǎn)品損耗率達(dá)25%至30%,歐美不到5%,每年因運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)原因壞掉的蔬果等價(jià)值約千億元。為減少運(yùn)輸環(huán)節(jié)造成的資源浪費(fèi),G7不斷完善其解決方案,技術(shù)從可視到可控,不斷升級(jí)。在可視方面,企業(yè)可以通過(guò)公眾號(hào)或APP實(shí)時(shí)獲得食品的溫濕度數(shù)據(jù);司機(jī)也可以通過(guò)車(chē)載設(shè)備及時(shí)獲知車(chē)廂內(nèi)貨物的相關(guān)狀態(tài)。在可控方面,當(dāng)發(fā)現(xiàn)溫濕度異常時(shí)候,企業(yè)管理層還能遠(yuǎn)程開(kāi)關(guān)壓縮機(jī)、遠(yuǎn)程設(shè)定溫度、遠(yuǎn)程預(yù)冷操作,減少食品的損耗率。

           正如G7創(chuàng)始人兼CEO翟學(xué)魂所言:“我們做技術(shù)的人,除了把溫度高或低告訴大家,還要能夠控制車(chē)廂內(nèi)的溫度。”

           從智能硬件到智能資產(chǎn),賦能食品供應(yīng)鏈

           G7深入物流行業(yè)8年之久,在食品安全領(lǐng)域,不斷迭代自身技術(shù)實(shí)力,過(guò)去為企業(yè)提供了豐富多樣的冷鏈智能硬件。伴隨著G7的飛速發(fā)展,在G7“AI+IA”的戰(zhàn)略引領(lǐng)下,針對(duì)冷鏈行業(yè),G7也推出了更高階的智能冷鏈掛,這不僅推動(dòng)了傳統(tǒng)掛車(chē)資產(chǎn)的智能化升級(jí),幫助物流企業(yè)大幅提升運(yùn)輸效率與安全,更促進(jìn)了中國(guó)食品運(yùn)輸向著更高品質(zhì)方向發(fā)展。

           食品與人民安全息息相關(guān),食品企業(yè)所需要承擔(dān)的社會(huì)責(zé)任更是刻不容緩。聚焦于食品安全運(yùn)輸,G7的冷鏈技術(shù)能力不斷完善,已迅速迭代多個(gè)版本,為食品安全保駕護(hù)航。

           目前,G7正不斷深入食品、飲料、餐飲等細(xì)分領(lǐng)域,希望以科技的力量更深入的影響行業(yè),引領(lǐng)行業(yè),促進(jìn)食品供應(yīng)鏈的轉(zhuǎn)型升級(jí),促進(jìn)食品產(chǎn)業(yè)的綠色發(fā)展。

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