7月23日，全家北京總經(jīng)理吳海斌向記者透露，計劃在2020年將北京的市場門店數(shù)突破100家。進入北京已5年的全家目前僅開出了56家門店。全家在商品提速擴張的同時，將嘗試北京本地化，如已經(jīng)上線的小龍蝦、擼串套餐等。在這波“夜經(jīng)濟”的城市紅利期內(nèi)，全家試圖在鮮食品類上謀求差異化競爭。

       加碼餐飲

       門店數(shù)量上暫居下風(fēng)的全家便利店正試圖通過推出更多特色鮮食商品吸引顧客。

       記者獲悉，繼去年推出小龍蝦盒飯在全國廣受好評后，全家今年將擴大小龍蝦系列新商品。今夏共上市了5個品相的小龍蝦系列鮮食商品，包括龍蝦包、龍蝦飯、龍蝦漢堡等。其中，龍蝦包、龍蝦三角飯團、麻辣小龍蝦是北京市場特有的商品。另外，北京全家開發(fā)了多款早餐商品。其中單店平均賣250個包子，7月份推出的彩虹包系列在個別單店單日銷量超過900個。

       鮮食商品成為全家吸引顧客進店的利器。據(jù)吳海斌透露，全家通過52周的研發(fā)計劃，確保每兩周推出一款新品，在各地區(qū)都會為消費者研發(fā)出最接地氣的產(chǎn)品。如北京全家在鮮食商品中就考慮到北方人的口味，開發(fā)了許多北方特色，包括立冬的羊雜湯大餅，二月龍?zhí)ь^吃的祝福春餅，還有玉米排骨粘卷子，紅燒肉貼餑餑等應(yīng)季食品。

       值得注意的是，借北京市大力發(fā)展夜間經(jīng)濟的政策利好，全家開始押寶這一市場。據(jù)了解，門店特地針對北京市場新推出了擼串套裝，單店單日銷量平均15套。從目前的數(shù)據(jù)來看，北京全家總體夜間銷售和來客數(shù)同比增長幅度為兩位數(shù)，夜間銷售占全天銷售額的比例約為20%。

       擴張緩慢

       事實上，2014年就已經(jīng)進駐北京市場的全家便利店，五年時間所開出的門店數(shù)量并不多。目前，全家便利店在北京共有56家門店，今年年底將超過70家，2020年計劃突破百店。

       對比來看，最早進入北京市場的日資便利店品牌7-11目前在北京已經(jīng)有280多家門店，今年年底將突破300家。而與全家前后腳進入北京市場的另外一家日本便利店品牌羅森在北京的門店數(shù)量則在去年11月就已經(jīng)突破100家。北京本土品牌好鄰居和便利蜂的門店數(shù)量也都已經(jīng)在300家以上。

       眾多中外資便利店品牌市場拼殺，留給后來者的優(yōu)質(zhì)門店資源或?qū)⒈幌♂尅?/p>

       7-11北京副總經(jīng)理朱赤兵此前在接受記者采訪時就曾表示，資本加劇了便利店選址的競爭，7-11為此已經(jīng)采取了新的選址策略。在既有區(qū)域堅持密集開店的同時，積極開拓新的地區(qū)，采取開發(fā)地圖的方式加速尋找優(yōu)秀選址資源。

       對于便利店品牌來說，當(dāng)下無疑是搶占市場的關(guān)鍵時期。

       “北京全家的店數(shù)每年增長幅度維持150%以上。”吳海斌表示，全家在北京的布局仍堅持自身的節(jié)奏，會進行嚴(yán)格的物業(yè)條件考察，比如每家門店開業(yè)前都會進行4個時段8個小時的客流量監(jiān)測等。按照全家的規(guī)劃，門店數(shù)在1到100家時處于階段，該階段主要是做品牌，全家會重點布局機場、高鐵站等交通樞紐。第二階段門店數(shù)達到100-300家，處于市場接受階段，全家會更多布局學(xué)校、辦公樓等場景布局。當(dāng)門店數(shù)大于300家時即進入第三階段，全家會以更快的速度在全市各個地方擴張市場。

       待尋的“餐品暴利”

       全家進入北京市場相對較晚，也走出了不同于7-11和羅森的發(fā)展軌跡。比如，重點布局交通樞紐資源，在人流量密集處放大品牌影響力。據(jù)悉，目前，全家在首都機場有4家店，今年再次中標(biāo)后預(yù)計在年底將擴大到10家店鋪，分別在T1和T2航站樓店出發(fā)層和到達層的安檢區(qū)內(nèi)外。

       全家在大興機場的高鐵、地鐵到達層也將分別開店，同時在大興機場周邊的航空公司基地也有布點開店的計劃。

       另外，在智能化方面，北京全家先于其他外資品牌還引入了自助結(jié)賬、智能自販機設(shè)備，并預(yù)計將于本月底上線全家掃碼購小程序，顧客可直接用微信掃描商品條碼付款。

       近年來，伴隨政策層面不斷釋放利好，北京的便利店市場競爭愈發(fā)激烈。中國人民大學(xué)商學(xué)院黨委書記黃江明表示，便利店密度衡量著一個城市的商業(yè)現(xiàn)代化程度，每三千人擁有一家便利店的話就能達到整體的便利化，每兩千人擁有一家便利店的話，那就是商業(yè)的高度便利化。近年來，北京市政府已經(jīng)推出了不少政策推動便利店發(fā)展。但是在人工、租金成本及規(guī)模效益等方面仍面臨較大挑戰(zhàn)。

       “便利店的餐飲在國外已經(jīng)成為企業(yè)競爭盈利的核心優(yōu)勢，而在中國的便利店企業(yè)還沒有找到這一業(yè)態(tài)最適合的餐品結(jié)構(gòu)。”黃江明介紹到，比如美國便利店的特色就是“食品服務(wù)”，提供熱狗、漢堡包、炸薯條、熱飲等各種各樣的食品現(xiàn)場制售服務(wù)，毛利率超過40%，是一個“暴利”行業(yè)。而伴隨老齡化、少子化等社會因素，日本便利店提供的飯團、快餐等食品則可以滿足社區(qū)居民24小時的餐飲需求，毛利率也高達35%-40%。對比來看，7-11在日本受歡迎的傳統(tǒng)飯團和快餐在同緯度的上海銷售尚可，來到北京的接受度就比較低，因為不符合北京人的飲食習(xí)慣。

       他指出，便利店企業(yè)做快餐等食品，營養(yǎng)、健康、安全是核心，但是在這個基礎(chǔ)上還要下功夫研究如何適應(yīng)北京人的口味，在快餐口味的研究、鮮食商品的開發(fā)更新上都還要做很多工作。