隨著市場對生鮮和速凍保鮮食品的要求越來越高，冷鏈物流的需求日趨旺盛，我國冷鏈物流迎來行業(yè)發(fā)展契機，預計到2020年，市場規(guī)模將可以達到4500多億元。據(jù)了解，自去年生鮮產品開啟冷鏈跨國運輸之后，近期，冷鏈班列再度“起航”，為消費者帶去更多豐富多樣，有品質保障的生鮮類產品。

　　近日，圣農西南冷鏈班列發(fā)車儀式在福建光澤站舉行，近千噸凍雞產品通過這條定制的鐵路冷鏈物流通道奔赴祖國大西南。筆者了解到，該冷鏈班列采用40英尺冷藏箱裝運貨物，最終將貨物運抵成都、重慶、貴陽、昆明4個城市，全程運行時間為3天至4天。該趟冷鏈班列的開行，不僅保證了運輸中產品的質量安全，同時也將為地方經濟發(fā)展注入了新活力。
 
　　南向通道開通冷鏈運輸班列
 
　　近日，一列滿載8箱、共200噸凍品的冷鏈班列抵達重慶西部物流園，這是中國—新加坡互聯(lián)互通南向通道鐵海聯(lián)運線路首次開通冷鏈運輸班列。
 
　　據(jù)了解，這批冷鏈運輸?shù)氖侵辈勺园拇罄麃喌呐Ｈ?。接下來，水果、冰鮮水產等鮮食都將通過冷鏈運輸班列挺進重慶，確保冷鮮產品的質量安全的同時，也為中歐班列與南向通道開辟冷鏈運輸大通道提供了條件。
 
　　冷鏈物流助推“走進來”“走出去”
 
　　隨著生活水平的不斷提高，人們對健康食品越來越感興趣，這個趨勢正在推動冷鏈全球化。目前，發(fā)展冷鏈物流已不再是某一地區(qū)或企業(yè)的創(chuàng)新之舉，而是成為生鮮產品發(fā)展的必由之路。
 
　　眾所周知，由于冷鏈物流基礎設施建設不健全、冷鏈物流供應鏈不完善等，生鮮類產品腐損率偏高、口感和品質降低等也是不容忽視的癥結。但是，隨著冷鏈物流行業(yè)的快速發(fā)展，以及相關冷鏈技術、設備的應用，生鮮類、易腐食品冷鏈流通率、冷藏運輸率顯著提高，腐損率明顯降低，冷鏈物流服務水平大幅提升，食品質量安全得到有效保障。
 
　　據(jù)了解，新疆某農業(yè)公司引進了意大利先進的氣調保鮮設備及儲藏保鮮技術，通過對庫內溫度、濕度及氣體的嚴格控制和調節(jié)，使冷庫的果品在恒定的環(huán)境中保持新鮮長達12個月之久，并且保證果品的新鮮品質。
 
　　另外，潼南區(qū)正建二十萬噸氣調保鮮冷鏈物流，其采用國內先進的高效智能冷鏈技術，同時遵循綠色環(huán)保節(jié)能的設計理念，廣泛采用熱回收系統(tǒng)、惰性氣體冷藏技術等多項先進綠色環(huán)保節(jié)能技術，延長產品保質期的同時，還降低了企業(yè)冷鏈成本。
 
　　俗話說，工欲善其事，必先利其器。對于冷鮮產品流通來說，冷鏈物流不失為一件“利器”。冷鏈物流不僅能降低損耗，還能殺死很多細菌，限度地延長存儲時間，保持牛奶、水果、蔬菜、肉類等的口感與品質。筆者相信，冷鏈物流班列的開通，定能為生鮮類產品插上“翅膀”，助其“走出去”或者“走進來”。