隨著越來越多的人擁有小汽車，中國汽車量已經非常龐大，汽車的排放量也受到了嚴格的限制，帶有渦輪增壓發(fā)動機的汽車逐漸成為市場主流。很多車主不懂渦輪增壓原理？今天就帶大家了解一下渦輪增壓車怎么樣。
【渦輪增壓車怎么樣】
渦輪增壓器實際上就是一個空氣壓縮器，由排氣帶動。排氣里的廢氣渦輪被排氣帶動后，渦輪連接的壓縮機中的壓縮機輪也被帶動，從而壓縮空氣，氧氣更多使進氣量更大。被壓縮的空氣被帶入氣缸內燃燒，使燃燒更充分，從而產生更強的動力。
渦輪增壓的優(yōu)點是在相同排量的前提下，能大幅提升發(fā)動機的功率和扭矩，大約40%左右，也就是1.8T大約能相當于2.4L，燃料燃燒的更充分，相對省油，尾氣污染相對較小，高速動力性能好，動力充沛。
渦輪增壓的缺點是維護保養(yǎng)費用貴不少，并且在城市中大部分時候渦輪增壓器是不工作的，因為一般都設定在3500轉左右才會啟動渦輪增壓。而且安了渦輪增壓的車動力輸出反應滯后，油門踩下去提速會有一個延時，因為廢氣渦輪增壓器需要發(fā)動機的廢氣驅動，當你踩下油門后渦輪增壓器并沒有馬上提高工作效率，要等個兩秒以上才會反應過來，瞬時變化反應性相對遲緩。
按照同等功率下渦輪增壓機排量更低的理論，加裝渦輪增壓裝置，可以讓小排量發(fā)動機爆發(fā)更猛的力量，也就意味著可以縮小發(fā)動機的體積、減輕發(fā)動機的重量，也可以降低制造成本，因此廠商也會宣揚其相對于自然吸氣更為省油。
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