眼下正值休漁期，但擋不住海鮮市場的熱鬧，然而熱鬧背后有著看不到的陷阱。

       劉小姐近期購買的蟶子上鍋一抄出了半鍋水，在咨詢經營多年水產業(yè)的朋友后，曝出行業(yè)內幕——海鮮在運輸和養(yǎng)殖過程中人為降低鹽度就可以讓海鮮大量吸水后變得“虛胖”增重，“一斤吸水后能多胖幾兩”。

       記者采訪業(yè)內人士了解到，隨著禁海休漁以及進入海鮮銷售旺季，越來越多的水產銷售商通過這種模糊的手段謀取暴利。但這種鹽水低濃度問題取證管控難度大。不同于“注水肉”等明顯的現象，需要長時間運輸的海鮮難以做到全程監(jiān)控。同時消費者維權難度大。消費者沒有儀器、機構、專業(yè)人士的協(xié)助下，個人難以發(fā)現其中存在的問題。

       最夸張可以增重50%

       對于這一現象，背后其實是有科學依據的：滲透原理。海水中的魚類等生物生活在高濃度的海水中細胞濃度較高。降低鹽度或換成淡水的時候，外界鹽度低于細胞鹽度時會導致細胞吸水，重量因而增加。

       一些水產業(yè)內人士表示：“確實有一些牟取暴利的商家會這么做。”在運輸和養(yǎng)殖的環(huán)節(jié)，慢慢調低鹽度，魚或者貝類就會吸水就會變得更重，最夸張可以得到50%的增重。就像多寶魚批發(fā)一斤三十多元，半兩就是1.5元。每次100斤的成交，也可以有150元的純利潤。

       海鮮對于海水濃度非常敏感，濃度過低時會通過大量吸入海水平衡體內鹽度，同時也會吸收水分而增加自身重量，但對于海鮮壽命、口感都會有較大影響。以波士頓龍蝦為例，盒馬的鹽度標準為22‰的情況下500克的重量，隨著鹽度減低到一半養(yǎng)殖5小時候約可以增加到550克（10%）左右，隨著低鹽環(huán)境的時間拉長也會進一步增重。同時龍蝦也變得容易死亡，口感變得干柴、無味。以蟶子為例，盒馬養(yǎng)殖鹽度為18‰，500克活蟶子在一半正常鹽度的情況下養(yǎng)殖8小時，重量變?yōu)?00克左右，增重20%以上。

       此外，在龍蝦、貝類、蝦、蟹等領域“增重”非常普遍，嚴重影響商品品質和口感的同時，通過虛假增重謀取暴利。

       “虛胖”海鮮活力低

       南方日報記者現場咨詢了多位消費者，大家對于低鹽導致海鮮“虛胖”這一貓膩都表示不太清楚。但是聽到南方日報記者咨詢和介紹后，表示自己會關注這一問題。作為一個普通消費者，如何辨別“偷稱”海鮮呢？

       盒馬的工作人員現場也以波士頓龍蝦為例，介紹了識別“低鹽虛胖”海鮮的方法。龍蝦如果過度吸水，關節(jié)處就會變得特別飽滿和突出，整體活力也會下降。最終消費者在選購海鮮的時候，還是要通過正規(guī)渠道購買。

       來自廣州首店盒馬的采購負責人就表示了自己的觀點。盒馬的絕大多數大海鮮都是按只銷售，標準化的重量從商業(yè)模式上就杜絕了這一問題的出現。盒馬也有一整套的鹽度管控、監(jiān)測機制，通過標準化的管控杜絕“低鹽虛胖”海鮮的出現。供應商一經發(fā)現，也會嚴肅處理，甚至終止合作。

       規(guī)范應從商家自律做起

       南方日報記者采訪中了解到，除了海鮮養(yǎng)殖水低鹽問題，螃蟹綁繩增重等也是海鮮市場常見的一個銷售陷阱，但普通消費者往往缺乏辨別能力，被宰情況時常出現。

       尤其像低鹽問題，一方面監(jiān)管取證難度大。不同于“注水肉”等明顯的現象，需要長時間運輸的海鮮難以做到全程監(jiān)控。另一方面，消費者維權難度大。消費者沒有儀器、機構、專業(yè)人士的協(xié)助下，個人難以發(fā)現其中存在的問題。

       日前，針對海鮮降鹽增重的新聞已被各大媒體曝光。業(yè)內不良行為被廣泛曝光，多數會伴隨行業(yè)監(jiān)管力度加大。此次事件目前尚在發(fā)酵，未來會對活鮮流通行業(yè)帶來哪些影響尚不可知。

       可以肯定的是，隨著互聯(lián)網巨頭玩家入局，樹立起“論斤賣不如論只賣”等行業(yè)新標準，那些以偷斤短兩等不正當方式競爭的商家，獲取的利潤終將被市場收回。