資訊 > 市場動(dòng)態(tài) > 美大豆船改運(yùn)中國鄰國，疑轉(zhuǎn)口 啞巴吃黃連？
路透社日前報(bào)導(dǎo)，近期有多艘原定從美國開往中國的大豆船，卻改道他國，認(rèn)為這是原買家將大豆轉(zhuǎn)賣他人。而此前有猜測稱，中國大豆缺口巨大，或通過第三國轉(zhuǎn)運(yùn)美國大豆，以逃避中國加征的關(guān)稅。
路透社周四（11月1日）引述路孚特（Refinitiv）Eikon上的船運(yùn)數(shù)據(jù)稱，9月末在西雅圖裝載3.6萬噸美國大豆的Star Laura貨船，原定在本周三抵達(dá)中國青島，卻在周四凌晨將目的地改成韓國麗水（Yeosu）。
報(bào)導(dǎo)指，過去一個(gè)月里，至少還有兩艘原本開往中國的美國大豆船改變了航向，駛向他國。
其中，10月21日在西雅圖裝載近7萬噸美國大豆的Audacity貨船，周日將其目的地從青島改為越南Phu My；9月末在路易斯安娜裝貨的Golden Empress，也在10月23日把目的地從青島改為新加坡。
報(bào)導(dǎo)說，這說明原買家已將大豆轉(zhuǎn)售給了其他市場。
值得注意的是，這三艘大豆船的原目的地都是青島。而青島是中國豬飼料的主要產(chǎn)地之一。
10月初，中國飼料工業(yè)協(xié)會(huì)公開〝征求意見〞，計(jì)劃降低豬飼料中粗蛋白質(zhì)的含量。10月26日，官方正式公布了降低蛋白質(zhì)含量后的新標(biāo)準(zhǔn)。大豆是飼料中蛋白質(zhì)的主要來源。中國官媒此前報(bào)導(dǎo)，通過降低飼料中的蛋白質(zhì)含量，每年可降低大豆需求1千萬噸左右。
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