資訊 > 加工包裝機(jī)械 > 渦輪增壓風(fēng)扇不轉(zhuǎn)的原因是什么？
渦輪增壓器是一種強(qiáng)制引導(dǎo)體系。 兩端各有一個(gè)葉輪，進(jìn)氣葉輪和廢氣葉輪由軸轉(zhuǎn)相連接。它的運(yùn)作原理即是對流入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣進(jìn)行緊縮。因此，每個(gè)氣缸的焚燒沖程就能發(fā)生更多動(dòng)力。 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生的動(dòng)力要比一樣一般發(fā)動(dòng)機(jī)大得多，這么就可明顯提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力分量比。由于葉輪是有質(zhì)量的，推動(dòng)它需要一定的廢氣，發(fā)動(dòng)機(jī)需要到一定轉(zhuǎn)數(shù)才能使渦輪增壓風(fēng)扇工作，有時(shí)候渦輪增強(qiáng)器會(huì)出現(xiàn)停轉(zhuǎn)的現(xiàn)象，那么渦輪增壓風(fēng)扇不轉(zhuǎn)的原因有哪些？
【渦輪增壓風(fēng)扇不轉(zhuǎn)的原因是什么？】
1、主扇與發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元連接的信號線路故障；風(fēng)扇的供電或搭鐵線路故障。
2、空調(diào)系統(tǒng)存在故障。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元或空調(diào)控制單元故障等 。
TSI是渦輪增壓（渦輪增壓），超級充電（機(jī)械增壓）的個(gè)字母和注射（燃油直噴）的縮寫三個(gè)主要特點(diǎn)。Turbo功能是利用排放，設(shè)備本身不消耗基本發(fā)動(dòng)機(jī)功率，提高進(jìn)氣效率提高了功率，但缺點(diǎn)是通常把發(fā)動(dòng)機(jī)超過2000干預(yù)后，不利于起步加速中，渦輪機(jī)的慣性，使加速度有響應(yīng)時(shí)間的延遲。從一開始就啟動(dòng)增壓優(yōu)點(diǎn)開始在操作介入，一個(gè)良好的開端，以加速，有一個(gè)在渦輪機(jī)的工作沒有延遲，立即響應(yīng)，缺點(diǎn)是通過發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率，使渦輪增壓器工作，發(fā)動(dòng)機(jī)功率的消耗部分。兩者的結(jié)合，提高了初始加速度，而且也有很多體力的，相對而言，以降低功率消耗降至 。
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