巴西大豆正瘋狂涌出國門，歡快地跳上一艘艘貨輪，成群結(jié)隊地前往遠(yuǎn)在大洋彼岸的買家港口。

　　航運專業(yè)網(wǎng)站HellenicShippingNews報道稱，今年前2個月，巴西大豆出口量同比暴增85.2%，達(dá)820萬噸。

　　僅在2月份，巴西大豆的出口量就高達(dá)610萬噸，同比翻了一倍，增幅高達(dá)112.6%。這樣強勁的大豆出口勢頭在巴西以往多年的歷史上從未出現(xiàn)過。

　　去年，巴西大豆出口達(dá)到了的8360萬噸，同比增幅達(dá)22.7%，連續(xù)兩年維持增長態(tài)勢。

　　對此，代表船東的全球國際性航運聯(lián)盟BIMCO首席航運業(yè)分析師Peter Sand解釋稱：

　　巴西大豆今年出口得比往年稍早一些，2月的出口規(guī)模遠(yuǎn)超以往。 巴西在想方設(shè)法增加對中國的大豆出口，以此填補美國大豆留下的市場缺口。

　　該聯(lián)盟表示，在前2個月的總出口量中，有700萬噸都被運往中國，占比高達(dá)85%。對華市場的出口份額最近幾年持續(xù)增加，從2005年的32%一路增加到去年的82.3%。

　　數(shù)據(jù)顯示，2018年中國對巴西大豆的消費量達(dá)到6880萬噸，比2017年增加1500萬噸。而去年是中國進口大豆規(guī)模七年來首次下降。

　　最近幾年，巴西、美國、阿根廷是中國三大大豆進口來源國，其進口量占大豆進口總量的95%左右。2013年，巴西超越美國，成為中國大大豆進口來源國。在去年4月之前，中國是美國大豆的大出口市場。

　　財經(jīng)此前稱，業(yè)界人士認(rèn)為，未來隨著中國持續(xù)推進大豆進口多元化戰(zhàn)略，將在一定程度上重塑全球大豆貿(mào)易格局。中短期來看，我國大豆進口的主要來源仍以南美為主，特別是巴西。

　　不過，巴西谷物出口商協(xié)會（ANEC）預(yù)計，2019年巴西大豆出口不太可能刷新去年的歷史記錄。去年出口創(chuàng)紀(jì)錄一是因為巴西大豆大豐收，二是中國增加購買。而今年，一方面由于氣候因素大豆產(chǎn)量或有所下滑，另一方面中美貿(mào)易摩擦可能得到解決， 國際大豆市場恢復(fù)正常，也會導(dǎo)致大豆出口的下降

　　巴西谷物出口商協(xié)會預(yù)計，巴西大豆出口總量今年將降至7300萬噸，同比下降12%。

　　隨著市場需求持續(xù)強勁，巴西大豆的價格也在增加。參考消息上個月下旬援引巴西大豆和玉米種植戶協(xié)會主席巴爾托洛梅烏·布拉茲的消息稱，國際市場對巴西大豆的需求大大增加，因此巴西大豆市場價格走高。

　　巴爾托洛梅烏·布拉茲當(dāng)時還表示，今年的大豆供求關(guān)系事實上回歸了業(yè)內(nèi)期望的常態(tài)，是正常的市場價格的反應(yīng)。

　　隔夜，芝加哥期貨交易所（CBOT）大豆期貨連續(xù)第二天上漲，路透社引述交易商稱，主要是出現(xiàn)了一輪溫和的空頭回補。不過，技術(shù)阻力限制了漲幅，CBOT-5月大豆期貨未能升穿10日移動均線。