智能倉(cāng)儲(chǔ)物流是指通過信息化、自動(dòng)化、智能化等技術(shù)手段，來(lái)實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)和物流環(huán)節(jié)的智能管理。當(dāng)前，隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等新一代信息技術(shù)的加速融合，智能倉(cāng)儲(chǔ)物流正在成為物流行業(yè)發(fā)展的新趨勢(shì)。加入儀表網(wǎng)，馬上發(fā)布/獲取信息

　　智能倉(cāng)儲(chǔ)物流的主要應(yīng)用場(chǎng)景包括智能貨架、智能分揀、智能搬運(yùn)、智能存儲(chǔ)、智能打包等。從技術(shù)層面來(lái)看，信息化主要表現(xiàn)為通過物聯(lián)網(wǎng)、傳感器、條碼等手段，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)物流過程中的信息采集、傳輸、處理和共享，從而來(lái)提高信息透明度，降低管理成本。自動(dòng)化主要表現(xiàn)為利用自動(dòng)化設(shè)備(如AGV、堆垛機(jī)、輸送帶等)和控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)物流過程中的自動(dòng)化作業(yè)，提高作業(yè)效率和準(zhǔn)確性。智能化主要表現(xiàn)為利用人工智能、機(jī)器學(xué)習(xí)等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)物流過程中的智能決策、調(diào)度和優(yōu)化，提高資源利用率，降低運(yùn)營(yíng)成本。
 

　　8月2日晚間東杰智能公告稱，東杰智能與株洲麥格米特電氣有限責(zé)任公司簽訂了株洲智能化倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目工程合同，合同總金額1.16億元，占公司2022年度營(yíng)業(yè)收入的10.15%。
 

　　據(jù)悉，根據(jù)雙方的合作，東杰智能將為株洲麥格米特電氣有限責(zé)任公司打造一套全天候24小時(shí)物料倉(cāng)儲(chǔ)及分揀配送系統(tǒng)。倉(cāng)庫(kù)采用自動(dòng)化立體倉(cāng)儲(chǔ)方式，巧妙地管理裝有電子元器件的16萬(wàn)個(gè)膠箱，并借助20臺(tái)超高速大載重Miniload堆垛機(jī)，實(shí)現(xiàn)高效存取周轉(zhuǎn)等。
 

　　眾所周知，倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)連接著生產(chǎn)端和消費(fèi)端，集運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、信息等服務(wù)功能為一體，是供應(yīng)鏈系統(tǒng)中重要一環(huán)，同時(shí)也是打造綠色供應(yīng)鏈的關(guān)鍵組成部分。為推動(dòng)物流行業(yè)低碳、可持續(xù)發(fā)展，智能倉(cāng)儲(chǔ)物流建設(shè)正逐漸走向物流減碳！
 

　　在阿里巴巴集團(tuán)7月24日發(fā)布的《環(huán)境、社會(huì)和治理報(bào)告(2023)》顯示，菜鳥已經(jīng)構(gòu)建全鏈路綠色物流體系，從訂單、包裝、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、回收這5個(gè)主要物流鏈路環(huán)節(jié)，推動(dòng)物流減碳目標(biāo)和系統(tǒng)轉(zhuǎn)型的實(shí)現(xiàn)。
 

　　3月份，我國(guó)首 個(gè)“風(fēng)光一體化”零碳智慧物流園——耐克中國(guó)物流中心正式啟用。據(jù)了解，該物流中心70%的能源直接來(lái)自于物流園內(nèi)的分布式風(fēng)電、分布式光伏和儲(chǔ)能，并且基于智能物聯(lián)操作系統(tǒng)的優(yōu)化，30%的能源進(jìn)入電網(wǎng)循環(huán)，實(shí)現(xiàn)100%可再生能源覆蓋。同時(shí)，還實(shí)現(xiàn)了倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)高度智能化。
 

　　雖然國(guó)內(nèi)智能倉(cāng)儲(chǔ)還處于起步階段，但近兩年，國(guó)家及有關(guān)部門陸續(xù)推出一系列政策促進(jìn)智能倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)發(fā)展。尤其是智能分揀、智能存儲(chǔ)、無(wú)人車、移動(dòng)機(jī)器人、穿梭車等關(guān)鍵概念均有被提及。相信在市場(chǎng)、技術(shù)、政策等多方面因素的共同推動(dòng)下，我國(guó)智能倉(cāng)儲(chǔ)將迎來(lái)新的發(fā)展契機(jī)。