資訊 > 市場動態(tài) > 餐飲供應鏈爭奪戰(zhàn)已打響
日前,中國物流與采購聯(lián)合會冷鏈物流專業(yè)委員會內(nèi)容與研究中心發(fā)布《2018年餐飲供應鏈研究報告》(以下簡稱“報告”)。報告顯示,2018年餐飲市場全年收入達到42716億元,同比增長7.7%,持續(xù)領跑社會消費品零售市場,占到社會消費品零售總額的11.2%。到2020年,全國餐飲收入預計將超過5萬億元。
中國物流與采購聯(lián)合會副會長兼秘書長崔忠付表示,隨著消費者餐飲需求的多元化以及互聯(lián)網(wǎng)、資本浪潮、技術革命、共享經(jīng)濟的不斷賦能,我國餐飲消費場景呈現(xiàn)出餐飲零售化、零售餐飲化,餐飲食品化、食品餐飲化,快餐正餐化、正餐快餐化等多種新特點,餐飲行業(yè)競爭已經(jīng)進入下半場。
崔忠付表示,雖然餐飲市場總量很大、前景廣闊,但是行業(yè)整體呈現(xiàn)出高度分散、企業(yè)規(guī)模偏小的特征,這與我國餐飲供應鏈模式和管理水平滯后有很大關系。浙江味泰供應鏈管理有限公司總裁助理兼采購總監(jiān)李金奎認為,很多餐飲企業(yè)或餐飲品牌未能快速實現(xiàn)全國化布局的主要原因,在于沒形成很強的供應鏈體系。
“2018年餐飲供應鏈市場迎來爆發(fā)年。”中國物流與采購聯(lián)合會冷鏈物流專業(yè)委員會秘書長秦玉鳴表示,團餐成為成長最快的餐飲業(yè)態(tài),快餐在中央廚房和供應鏈支持下不斷提高,在線外賣市場保持快速發(fā)展,新餐飲成為行業(yè)創(chuàng)新的主要驅(qū)動力,餐飲供應鏈無疑成為“香餑餑”。
這一點從餐飲行業(yè)資本投向上也可以印證。報告指出,據(jù)統(tǒng)計,從披露的投資案例來看,2018年,餐飲供應與服務商領域案例數(shù)最多,占32%。從披露的投資金額來看,餐飲供應與服務商領域金額達1444.2億元,占49.9%。很多投資機構(gòu)明確表示,2019年投資方向不看重餐飲品牌,只聚焦于餐飲供應鏈。
“國內(nèi)餐飲供應鏈正從無序化走向有序化,整體水平取得一定提升。”崔忠付表示,各級政府加強了對餐飲門店、外賣的監(jiān)管力度,制定出臺了食材物流等多環(huán)節(jié)的標準,給餐飲供應鏈發(fā)展創(chuàng)造了有利環(huán)境;專業(yè)第三方的餐飲供應鏈服務商開始出現(xiàn),給傳統(tǒng)的餐飲供應市場打開新的想象空間;大型餐飲中央廚房增多,可實現(xiàn)食材的集中采購、加工和配送,一些企業(yè)逐漸形成供應鏈思維。
2018年,包括商務部、工信部、中國物流與采購聯(lián)合會在內(nèi)的八部門聯(lián)合發(fā)布了《關于開展供應鏈創(chuàng)新與應用試點的通知》,明確在若干關系國計民生和消費升級的重點產(chǎn)業(yè),推動形成創(chuàng)新引領、協(xié)同發(fā)展、供需匹配、優(yōu)質(zhì)高效的產(chǎn)業(yè)供應鏈體系。餐飲企業(yè)也越來越意識到供應鏈的重要性。報告顯示,75%的餐飲企業(yè)都開展過供應鏈體系管理建設。
面對萬億級餐飲消費大市場,以美菜、蜀海、美團快驢為代表的全品類供應鏈平臺正在攻城略地,以信良記、凍品在線、宋小菜為代表的細分供應鏈服務商都在加速擴張。“當前餐飲供應鏈上半場的爭奪才剛剛拉開帷幕。”崔忠付說。
然而,目前餐飲供應鏈仍存在一些痛點。崔忠付表示,大部分餐企供應鏈理念落后。完善的餐飲供應鏈是以餐飲企業(yè)為核心,與原料供應商、物流服務商、消費者等節(jié)點組成的高效網(wǎng)狀鏈。目前絕大部分餐飲企業(yè)仍然缺乏將幾方面因素統(tǒng)籌兼顧的眼光、能力和人才。
此外,食材品類多、非標性強、產(chǎn)地分散,供應鏈整合難度大。很難有一家供應鏈平臺做到全品類、全鏈條的整合。“連鎖餐飲門店分布在全國各地,生鮮食材的跨區(qū)域分撥配送,對于冷鏈物流網(wǎng)絡和運營能力是極大考驗。第三方企業(yè)往往無法滿足要求,餐飲企業(yè)和供應鏈企業(yè)自建冷鏈物流體系耗時耗錢,管理風險非常大。”崔忠付說。
餓了么新零售新餐飲供應鏈平臺負責人陳騏認為,中國冷鏈物流能力和西方國家相比仍有差距,不論是成本、整個鏈條的控制還是標準化方面都有待提高。
“很多時候物流到哪里,冷鏈物流到哪里,就意味著商品能銷售到哪里。”晶鏈通智慧溫控供應鏈管理云平臺副總裁毛莉說,數(shù)字化對物流提出巨大挑戰(zhàn),要做到全過程追溯,通過平臺解決冷鏈全流程監(jiān)管問題。
味千(中國)控股有限公司全國物流總監(jiān)楊望明表示,隨著客戶對產(chǎn)品口味要求越來越高,要把原來的凍品冷藏化,產(chǎn)品保質(zhì)期從原來的一年縮短到現(xiàn)在的十天、半個月,對應的設備和物流車輛都要進行技術變革。
在業(yè)內(nèi)人士看來,餐飲業(yè)的快速發(fā)展、互聯(lián)網(wǎng)的餐飲信息化升級必然會帶來上下游供應鏈的整合和優(yōu)化。協(xié)同、標準統(tǒng)一、數(shù)據(jù)的信息化運用成為關鍵。
蜀海(北京)供應鏈管理有限責任公司總經(jīng)理龔力表示,隨著餐飲消費場景多元化,要真正把田間和餐桌連接起來,讓整個供應鏈為行業(yè)提供價值,需要在成本、效率、質(zhì)量、安全等方面把服務做強做好。其中,供應鏈很大一部分是在物流環(huán)節(jié)上,要實現(xiàn)保鮮、安全、品質(zhì)保障,需要借助信息化、自動化技術。
“整個供應鏈體系,包括餐飲的運營數(shù)字化越來越關鍵。要把行業(yè)數(shù)據(jù)連接起來,從客戶訂單到整個供應商訂單串聯(lián)起來,和門店運營的數(shù)據(jù)打通,做一些智能要貨和補貨。”龔力說。
“作為供應鏈的物流供應商,需要不斷地優(yōu)化流程,降低成本。”北京快行線冷鏈物流有限公司董事長劉培軍說,未來需要加強與客戶的協(xié)同,包括數(shù)據(jù)協(xié)同、訂單協(xié)同以及公司內(nèi)部操作環(huán)節(jié)、運營環(huán)節(jié)的協(xié)同。
“未來餐飲供應鏈發(fā)展將呈現(xiàn)一些新趨勢。”崔忠付表示,餐飲企業(yè)會提升自身信息化水平,升級門店訂單、采購、物流,乃至產(chǎn)品研發(fā)、質(zhì)量控制、食品安全體系之間的協(xié)同、協(xié)作能力。食材供應鏈企業(yè)明確定位,實現(xiàn)差異化競爭。服務細分客戶群體和聚焦單品供應鏈,也有可能成為獨角獸。
對于食材供應鏈企業(yè)而言,一方面,會向上游延伸做好食材產(chǎn)地預冷、分級和標準化,通過自建核心冷鏈物流體系和第三方冷鏈物流相結(jié)合的方式,快速搭建省、市、鄉(xiāng)、鎮(zhèn)多層級食材配送網(wǎng)絡。加強與上下游企業(yè)的系統(tǒng)和數(shù)據(jù)對接,通過新技術手段驅(qū)動食材流通鏈條的縮短。另一方面,創(chuàng)新供應鏈金融業(yè)務模式,完善供應鏈金融監(jiān)管體系,加強同商業(yè)銀行、金融機構(gòu)的深度融合發(fā)展,持續(xù)優(yōu)化供應鏈資金流。
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在現(xiàn)代流體輸送設備中,不銹鋼轉(zhuǎn)子泵因其優(yōu)良的耐腐蝕性、穩(wěn)定的運行性能以及良好的衛(wèi)生條件,成為食品、制藥、化工等行業(yè)的重要選擇。不銹鋼轉(zhuǎn)子泵采用不銹鋼材質(zhì)制造,能夠有效防止介質(zhì)污染,保持流體的純凈性,尤其適用于對衛(wèi)生和質(zhì)量要求較高的生產(chǎn)環(huán)境。
在現(xiàn)代物流與包裝產(chǎn)業(yè)中,自動開箱機作為自動化設備的重要組成部分,正發(fā)揮著顯著的作用。它能夠自動完成紙箱的開箱、成型及底部折疊封膠等工序,大幅度提升生產(chǎn)效率,減少人工參與。
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